shop roku
Doprava zadarmo nad 40EUR! Len do nedeľnej polnoci.nevzťahuje sa na príplatky za nadrozmerné a atypické zásielky

Pravá polos SKF

Číslo dielu podľa Škoda:
  • 6C0 407 272 C
  • 6C0 407 272 CX
  • 6C0 407 272 G
  • 6C0 407 272 GX
TIP: Viete, že teraz môžete vyhľadávať diely podľa VIN? Stačí sa zaregistrovať alebo prihlásiť potom pridať svoje vozidlo do Vašej virtuálnej garáže.

Pravý kĺbový hriadeľ pre vozidlá s motorizáciou 1.4TDI 55kW/66kW/77kW (CUSA, CUSB, CUTA).

Je tento diel vhodný pre môj typ vozidla? [+]

Diel je vhodný pre Škoda Fabia 3 s motormi:
ObjemVýkonKódRok
1.4 TDI CR55kW/75PSCUSA11/2015 → 07/2018
1.4 TDI CR66kW/90PSCUSB08/2014 → 05/2018
1.4 TDI CR77kW/105PSCUTA08/2014 → 07/2018
Diel sa vyskytuje v nasledujúcich kategóriách:Náhradné diely → Podvozok → Predná náprava → Poloosi a kĺby → Poloosi
Diel je vhodný pre Škoda Rapid s motormi:
ObjemVýkonKódRok
1.4 TDI CR66kW/90PSCUSB05/2015 → 05/2018
Diel sa vyskytuje v nasledujúcich kategóriách:Náhradné diely → Podvozok → Predná náprava → Poloosi a kĺby → Poloosi
×


Spoločnosť SKF, jej špecializáciou sú najmä ložiská, už viac ako deväťdesiat rokov dodáva svoj sortiment špičkovo kvalitných dielov do prvovýroby výrobcom automobilov po celom svete ako sú napr. Citroën, Peugeot, Škoda, Volvo a mnoho ďalších.

SKF technicky spolupracuje s Ferrari F1 už od roku 1947. Ide o najdlhšie trvajúci spolupráci vo Formuli 1. Súčasný monopost Ferrari F1 obsahuje 150 dielov od SKF. V súčasnej dobe cez 80 miliónov osobných a ľahkých úžitkových áut jazdí na ložiskách SKF.
web výrobce: https://www.skf.com/group/splash/index.html viac informácií o výrobcovi ↓
Varianta dielu: SKF (Švédsko)
Dostupnosť tohto tovaru je aktuálne neznáma.
Táto položka bola naposledy dostupná 11.5.2026. Bohužiaľ nie sme schopní aktuálne určiť presný termín doručenia tejto položky. Ak o ňu máte záujem, použite, prosím, dopytový formulár alebo nám zavolajte, pokúsime sa zistiť presnejšie informácie o dostupnosti tohto tovaru.
197,37 €
160,46 € bez DPH

Otázka na produkt Pravá polos


Pridať príspevok

Späť na obsah ⇑